几百元上千元的安卓车机是有些车主买了车以后觉得原装的车机不好用，他们就会选择去买一款安卓车机来替换，能够用语音控制的安卓车机显然能够更贴近这个AI语音控制的时代，下面就来介绍几款能够实现AI语音控制的语音芯片方案给大家。

　　先来说说 WTK6900 系列，他在本地语音识别这块，那硬是巴适惨了。就拿 WTK6900G-24SS 来说嘛，里头的 32 位 RISC 内核精神得很，主频能飙到 200MHz，还支持浮点运算，处理数据那叫一个快当。车机里那么多语音指令涌过来，它眨个眼睛就搞定了，绝对不得让你等半天，语音交互顺溜得很，卡顿?想都别想!​

　　它里头有 128KB 的 SRAM，还有 1MB 的 SPI FL，硬件配置那是相当扎实。麦克风输入那部分带了 AGC 功能，这可太实用了。你想嘛，车里的环境好复杂哦，发动机嗡嗡叫，开快了风呼呼响，还有人在旁边瞎吹，这些噪音混在一起，想听清指令才恼火哦。但有了 AGC 就不一样了，它能自己调麦克风的增益，不管噪音多大，都能把你的话听得清清楚楚。上高速的时候，风噪再大，你说 “导航去某某地方”“把空调开低点”，它都能稳稳当当地接住指令。而且它还能输出立体声音频，不管是导航提示还是放歌，声音都清楚又饱满，听着就安逸。​

　　实际用起来，这芯片唤醒也靠谱，不容易瞎响应，你不用老担心车机突然冒出个声儿来。就算你调整坐姿，离车机远点儿，喊一声也能唤醒它。能控制的指令也多，不光是导航、切歌这些常规操作，连车窗升降、调座椅都能通过语音搞定，你还能自己设置指令，多方便嘛。最凶的是，它又耐冻又耐热，零下 40 度到零上 85 度都能正常干活，不管是在东北的大冬天，还是南方的大热天，都不得掉链子。​

　　再看 WT2606 系列，这可是个既能在线又能离线的多面手。就说 WT2606A4G 吧，带了 Cat.1 通信功能，网络好的时候，它能连上在线的那些语音识别引擎、NLP 处理啥的，全世界好多语言都能识别，你说点复杂的指令，比如 “附近有没有好吃的火锅”，它也能懂你的意思。要是到了没网的塌塌，也不用慌，本地识别照样顶用，3 到 5 米远喊它都听得见，300 条离线指令够用了，“开收音机”“关车窗” 这些基础操作那是妥妥的。​

　　还有 WT2606B，带了 TFT 显屏驱动，这就安逸了，车机屏幕能跟着语音指令显示东西。比如你说导航，屏幕就跳出地图;你说听歌，就显示歌曲信息，看着也直观。而且它支持的语言和方言多求得很，22 种国内方言，51 国语言，不管你是说方言还是出国用，都能跟它顺畅摆龙门阵。​

　　最后来说说 WT3000a，这可是在线语音交互的狠角色。它集成度高得很，把在线语音识别、NLP 处理、在线 TTS 这些都打包进去了，体积小，成本也能降下来，车机厂家肯定喜欢。它的工作原理也多有意思的，把车机上的各种数据报到 AI 大模型那儿，大模型给出答案，再转成语音通过蓝牙或者 WIFI 传到车机上播放，听着就跟真人说话一样。​

　　用起来也方便，连蓝牙放歌、BLE 透传都不在话下，在线 TTS 语音合成也很巴适。你说想听某首歌，它立马就能给你找出来播放;想知道今天天气咋样，问它一句就告诉你。它支持的语言也多，啥地方的人用着都顺手，那声音跟真人似的，听着特亲切。而且它能连云端，存东西不愁空间，还能接入 AI 大模型，功能能一直升级，越用越智能。​

　　总的来说，这三款芯片都各有各的好，根据自己的车机定位需求来选，绝对能让语音控制体验上一个大台阶。